老牌英伦豪车遭受逆风局

编者按：本文来自微信大众号 全天候科技，作者：柴旭晨‍‍‍‍，创业邦经授权转载。

刚刚迎来销量第二春的路特斯，就在全球豪车商场碰到了新费事。

日前，路特斯发布2024年半年报。全球各地区商场的打破，让这家老牌英伦超跑品牌销量翻了逾两倍，录得4873台，直接带动营收上行至3.98亿美元（约合28亿人民币），同比增加206%。

在成绩会上，路特斯CFO李坤龙直言，这两项都是品牌76年前史下创纪录的数字。

全部看起来蒸蒸日上，管理层却赶在“金九银十”前将本年销量方针下调，从2.6万降至1.2万台；一起2026年5-6万台的出售规划改至3万。

大幅下调销量预期，在于其最垂青的欧美商场此时正风谲云诡。

财报会上，路特斯全球CEO冯擎峰坦言，北美与欧盟商场加税，导致美国商场销量方针完全无法完成，欧洲全体销量规划也会被影响30%。

依据其年头的方案，路特斯未来4成销量将依靠海外，其间高端电车承受度较高的欧美区域是“大粮仓”。上半年，北美已为路特斯贡献了26%的销量，欧盟则为30%，均已超越我国，成为其最重要的两个商场。

这意味着，路特斯的全球战略被蒙上一层不确定性。至于我国商场，冯擎峰也说到，国内豪车销量下滑了50%，尽管路特斯保持正增加，但也未达内部预期。

为品牌复兴而战欲正劲的路特斯，不得不调整战略，由于当时它尚处大笔“烧钱”的投入期。上半年其调整后净亏损扩展近两成，净亏4.24亿美元（约合30亿人民币）；出售本钱翻了两倍、研制开销也同比扩展了73%。

被威胁进这轮新商场革新后，路特斯不肯在踌躇中成为看客，冯擎峰敏捷祭出“决胜26”（Win26）的新战略，预备调整海外战略，并打造第二、第三曲线，中心方针是在2026年完成扭亏。

拆分来看，为应对眼下豪车商场的动摇，冯擎峰表明首要会对美国产品从头调整商场定位，9月将在北美发布SUV车型Electra；至于欧洲商场，本年四季度会发布新商场定位，并对车型改版。

但这些调整到2025年才干反映到销量中，为了给二级商场吃下定心丸，路特斯也进一步打出产品牌。

李坤龙泄漏，明、后年路特斯将别离上市两款新车，并别离在次年敞开交给，它们将成为公司盈余和增加的主力军，助推路特斯在2028年拿下全球豪车商场4%比例，为品牌建立80周年庆生。

冯擎峰说到，其间将于2025年发布的新车，将成为路特斯上量的车型，“该车选用的技能十分先进，并且到25年咱们的途径会很完善，新车推出后会很快在商场铺开，快速进入增加趋势”。

涅槃方案现已给出，不过想让投资者承受明后年的“推迟满意”并不简单，冯擎峰坦言，“面临豪车赛道的严峻应战，尤其是奢华电车细分商场，咱们要能找到第二、第三增加曲线”。

危险之中，李书福又出手帮了路特斯一把。

冯擎峰表明，其全资子公司Lotus Robotics开端为车企供给端到端的智驾解决方案和研制服务，吉祥旗下的领克和长途货车是其第一批客户。他泄漏，除了领克Z10，公司还拿到了别的三款领克产品的定点，接下来会争夺吉祥银河的定点。

智驾，是路特斯酝酿了3年的事务，冯擎峰说这是个毛利率高达60%+的生意，本年路特斯在智驾范畴收入，会到达4亿人民币左右，明后年还有更高的增加。他笃信自家的技能实力，“咱们单次无接收的自动驾驶路程到达了最高533公里，相当于一次充满电从头跑到尾”。

不过，冯擎峰也清楚不能一向依靠大吉祥的帮助，在他看来，原先路特斯工程公司的名号现已在全球打响，智驾事务也将顺水推舟地在海外商场攻城略地，这是这家技能性豪车品牌的优势。

“咱们希望到2027年，非吉祥的智驾事务收入要占到70%以上”。冯擎峰泄漏，目前路特斯已拿到欧洲一家大型车企的三个车型定点，未来还有四个车型正在定点傍边；现代、奔驰、阿斯顿·马丁和沃尔沃也正在体会路特斯的智驾方案。

智驾事务之外，路特斯推出车辆高定，以提高盈余才能。

跟着本年查普曼个性化定制服务的推出，百万起步的ELETRE、EMEYA高定版别，乃至2688万元的EVIJA Fittipaldi限量版纷繁登台，这是奢华品牌应有的高赢利故事。冯擎峰表明，该服务会从我国面向中东、亚太和美国，“会带来很高的毛利增加”。

通过产品与商场的“另起炉灶”，在第二、三曲线的加持下，路特斯的“决胜26”方案开始成型，冯擎峰信心十足地要将路特斯打造成人效比超高的“小而美”，到时公司毛利率也将从现在的13%，递增至20%，完成正向盈余便是瓜熟蒂落。

他的底气来自路特斯的轻财物优势。

冯擎峰表明，整个路特斯的开销大头在这两年现已到达顶峰，4款车型现已上市，架构和技能也根本成型，本年车辆BOM本钱会再降8%；而在干流车企高开销的工厂与网络端，路特斯也有吉祥集团和海外经销商的驰援。

或许，这次豪车商场的危险对其而言也是一场磨炼，有保时捷等奢华品牌的“‌‌怯魅”作为前车之鉴，路特斯意识到商场的改变便是如此严酷，但一起也是为革新者预备的机会。

假使路特斯能将上述方案逐个执行，闯关成功，未来它仍旧能成为吉祥麾下耀眼的豪车品牌，也可以从美股的动摇中完全走出。

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