宝马因刹车系统故障紧迫召回150万辆轿车，盈余预期下调

宝马集团宣告了一项严重召回方案，触及超越150万辆宝马及Mini品牌轿车。此次召回的首要原因是车辆装备了由德国大陆集团规划和供给的IBS制动体系，该体系是刹车过程中的要害组件之一。近期发现该体系存在潜在问题，或许影响到刹车功能。

此次召回并非出人意料，早在本年早些时候，宝马已因相同问题对超越8万辆车型进行了开始召回。跟着问题排查的深化和规划的扩展，宝马不得不将召回规划进一步扩展至150万辆，并因而暂时暂停了Mini Cooper和Countryman等抢手车型的交给。这无疑对公司的生产方案和市场供给造成了严重影响。

受此事情影响，宝马估计本年的交给量将出现下滑，并相应下调了全年的盈余预期。技能毛病导致的部分生产线停产以及随之而来的交货推迟对全球销量发生了直接冲击。特别是中国市场，宝马的交给量也未能幸免，上半年交给量同比下滑4.2%，显示出市场需求继续低迷。

关于已交给的约120万辆受影响车辆，宝马许诺将经过无线软件长途查看毛病，并采纳相应的修正办法。但是，关于剩下的32万辆没有交给的车辆，宝马表明将赶快处理技能难题，以恢复生产和交给。

值得一提的是，在中国市场中，宝马7月份宣告“降量保价”，多款车型终端价格回调、优惠起伏缩小，导致其销量显着下滑。8月份时宝马3系销量仅为7921辆，其他车型如宝马i3的销量更是下降至2144辆。

这次召回事情对宝马集团带来了严重的财政担负。依据报导，第三季度将发生“高达数千万”的保修本钱，并进一步加剧了公司财政担负。