香港首艘国产碳纤维纯电动客渡轮将于今年底至明年初投入运营

　　中新社香港9月11日电 (记者 刘大炜)香港特区政府“电动渡轮先导实验方案”下的首艘纯电动渡轮日前已在广州下水。中新社记者11日从该船承运商珠江船务企业有限公司得悉，该船估计本年11月份运抵香港，将在本年底至2025年头投入运营。

　　为构建宜居城市，特区政府大力推动电动交通工具在香港的运用。2019年，特区政府提出“电动渡轮先导实验方案”。在2020至2021财政年度的预算案中，特区政府预留3.5亿港元用于该方案，测验电动渡轮在香港使用的技能可行性，使香港渡轮服务逐渐迈向低碳。该方案规划了4条航线，分别是交游北角至红磡的航线、交游西湾河至观塘的航线、交游中环至尖沙咀的航线，以及行进启德、红磡、尖沙咀、中环及西九龙的“水上的士”。

　　据了解，该方案下的首艘渡轮名为“新明珠39”号，其下水典礼已于9日在广州南沙举办。“新明珠39”号由珠江船务企业有限公司旗下的新渡轮服务有限公司担任运营，待其抵港并投入运用后，将担任交游北角至红磡的航线。

　　据介绍，“新明珠39”号选用艏艉对角左右对称规划，设有两层客舱，可包容400名乘客；为纯电池推动动力，对角安置两套电动全回转舵桨，可完成双向推动、横向平移；选用磷酸铁锂动力电池，可完成每天“夜间充电，白日接连运营”。此外，该船仍是现在香港首艘整船选用国产碳纤维资料制作的渡轮，具有重量轻、耐腐蚀、噪音低、续航路程长等优势。(完) 【修改:李润泽】