到2025年威海经开区这项涉海工业有望到达百亿级

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经济导报记者从威海市展开和变革委得悉，船只与海工配备工业是威海经开区要点展开的主导工业，区内具有44公里黄金岸线资源和多处优质码头，展开优势得天独厚。“十四五”以来，威海经开区瞄准高端船只、风电设备及海工配备制作工业，将原三进船业、新泰源等港口码头悉数收储，高标准规划制作4.6平方公里的海工配备工业园，以要点推进中高端客滚船与海洋配备制作齐头并进的展开形式，着力打造船只及海工配备百亿级工业集群。

体量规划化。经过长时间精准培养，威海经开区共有船只及海工配备及配套企业19家，在招商金陵等一批骨干企业带动下，估计2024年工业规划有望到达60亿元，同比增加28.36%。跟着总出资30亿元的山东电工电气海缆、总出资20亿元的奇瑞芜湖造船、总出资12亿元的华重明乐深海工程高端配备等一批要点项目落地施行产，估计到2025年，工业规划有望打破100亿元。

工业链条化。威海经开区充分发挥招商金陵整船制作的带动效果，经过与哈工大天智研究院、克莱特菲尔船用风机、海马地毯等企业协作，打造“研制—规划—中心零部件—整船制作”全套工业链。压载水处理系统、动力电池等11项关键设备完成国产化，整船关键设备国产化率到达60%以上，工业链耐性和安全水平明显提高。赛科泵业、新船重工等一批本地企业进入高端客滚船配套范畴。据统计，招商金陵船厂至少与全市10家企业展开协作（不含外包企业），每年付出收购费用超越1亿元，带动上下游企业共同展开。

产品多元化。在稳固高端客滚船全球抢先地位的一起，加速推进奇瑞芜湖、山东电工电器海缆等项目制作，完成多品类产品共同展开。招商金陵高端客滚船订单可排至2028年，PCTC轿车滚转船、MR油轮等产能全面提高；云洲科技大型中大型无人船项目2023年10月份已投产；总出资20亿元的奇瑞芜湖造船项目本年5月底投产；总出资30亿元的山东电工电器海缆项目方案本年8月份部分投产。经过新产品不断投入继续提高工业竞争力。威海经开区活跃抢抓山东省展开新能源战略关键，加强海优势电项目制作，要点盯梢总出资140亿元的华能半岛北海优势场登陆点项目开展，已开始确认落户经开区，合作已落地的山东电工电气海缆等项目，培养集高端船只、通用配备、海优势电等于一体的新式海工配备工业。

服务专业化。为加速推进工业展开，威海经开区依托中韩自贸区工业园临海中心区域，专门规划制作占地4.6平方公里的海工配备工业园，经过“腾笼换鸟”盘活2800多亩低效土地资源，出资3亿元完善园区根底配套，分设船只工业区、海优势电工业区、游艇工业区和海工配备及配套工业区四大区域，加速构建“研制规划、船海配套、出产制作”工业系统。现在园区已入驻企业27家，2023年主导工业营收到达43亿元。方案至2025年，园区营收将到达100亿元，成为全省一流、全国抢先的海工配备制作工业基地。